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奔驰g二手车,二手奔驰g500大概多少钱

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奔驰g级绝对是目前市面上综合性能最强的全地形越野车,而路虎卫士已经停产,牧马人跟g级压根就不是一个级别的产品。


G级最大的特点就是身上浓厚的古典设计,诞生几十年来,它的整体线条并没有什么显著的变化,车身上几乎找不到一条曲线的设计让它的设计看上去非常的阳刚,同时再加上奔驰不管对其的细节进行优化,不仅兼顾了越野能力,也兼顾了这个价格该有的豪华氛围。g级是结合了公路舒适性和越野功能的suv,虽然舒适性并不是它的强项,但是能在这样的越野能力基础上保持现有的舒适性已经很不错了。


奔驰g级的历史可以追溯到二战时期,g4可以称作是奔驰G级的鼻祖车型了,即便是现在,依然有全球二十多个国家将奔驰g级作为军队的指定用车,例如德国,挪威,瑞士,奥地利,阿根廷等等。早在1983年,奔驰g级就得到过当年巴黎到达喀尔的拉力赛冠军,不管是在任何场合,奔驰g级都能很好的胜任,新款的奔驰G级依然保留了g级一直以来的设计语言,但是要更加的豪华。


奔驰g级最大的法宝有梯形的大量结构,全时四驱系统通过整体桥式的非独立悬架和它紧密连接,这样的结构被认为是目前最坚固可靠的结构。而新一代奔驰g级为了兼顾公路驾驶的舒适性,已经趋于实用车身内嵌式的大梁结构,即便如此,前,后轴和中央差速器也一直是奔驰g级的法宝,也就是我们俗称的“三把锁”,当这三把锁都锁上之后,动力平均分给四个车轮,不会出现某一个轮胎打滑的现象,理论上只要一个车轮有附着力,就可以脱困。


而除了登峰造极的越野能力,各种各样眼花缭乱的配置和动力也是奔驰G级的优势,在这样一款售价高昂又小众的车型上,奔驰愣是推出了350d,g500,amg g55,amg g63,amg g65这么多的动力总成,并且还有像是4*4,6*6这些极致的车型,另外各种各样的限量版和典藏版也是层出不穷。可以说奔驰g级代表了目前大规模量产越野车的最高水准。

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